A Mustang egy ikonikus autó és sokan a nyers erő miatt szeretik. Az 5 literes V8-as motor igazi legenda és részben ez tette népszerűvé is a szériát. De várjunk, itt most egy 2.3 literes példányról van szó.

Miért választaná bárki is ezt a jól bevált, tekintélyt parancsoló V8-as helyett?

Az Autodealer magazin emberei eltöltöttek egy hetet a kocsi társaságában, hogy megtudják, van-e jövője a Mustang-nak ebben az irányban. Használták mindennapi autóként a városban, aztán küldték neki a pályán. Nézzük az eredményt!

Ennek a Mustang-nak egészen egyedi megjelenése van, és létezésének témájához egész jól passzol. Nos igen, a németek AMG, M és RS modelleihez képest azért erősen más külső vár minket.

A németekre jellemző a kicsi-közepes-nagy megközelítés, amikor stílusról van szó.

Mit takar ez?

Első ránézésre nem mindig tűnik [...]

A legújabb 2021-es Chrysler Dodge modellek között lesznek olyan választható verziók is, melyek 3.5 collal szélesebb karosszériával érkeznek. Emellett figyelemre méltó teljesítménybéli növekedéssel csalogatják a potenciális megrendelőket.

Az új Dodge-ok hozzák a már megismert külsőt, viszont az eddiginél még több helyet fognak követelni a forgalmi sávokban, mely egyszerre lehet jó és rossz dolog is, de ezt majd mindenki eldönti.

Amikor ikonikus izomautókra gondolunk, akkor a Dodge nagyon hamar beugrik sokaknak.

A Chrysler nemrég bejelentette, hogy a 2021-es Dodge Challenger R/T Scat Pack Shaker és a jól ismert T/A 392 egy szélesebb karosszériájú opcióval is rendelhető lesz.

Ez a csomag lehetővé teszi, hogy szélesebb és vaskosabb gumikat tegyünk a tengelyekre, ezáltal megnövelhető a teljesítmény és az úttartás, menetstabilitás.

A „The R/T Scat Pack Shaker Widebody” modell visszahozza [...]

Amikor Alejandro De Tomaso először megálmodta a Pantera sportkocsit, az lebegett a szeme előtt, hogy az olasz és amcsi világ legjobb vonásait keresztezze egy klassz verdában.

A végeredmény egy stílusos középmotoros olasz szuperkocsi lett, melyben egy V8 ketyeg.

Azért is lett nagy kedvenc, mert nem volt meg benne az a komplexitás és karbantartási igény, mint a legnagyobb olasz márkáknál, viszont ringbe tudott szállni velük teljesítményben.

Az 1972-es Pantera egy finom korszakot idéz fel, ahol a lökhárítók kicsik voltak, a sűrítés pedig magas. Az energiát a híres 330 lóerős 351cid Ford Cleveland V8 motor biztosítja, belül pedig egy jól bevált ZF váltó található.

A ClassicCars.com-on megjelent nemrég egy 72-es Pantera, mely Cookeville városában, Tennessee államban került meghirdetésre. A közvetítő úgy fogalmazott a kocsiról, hogy „a klasszikus olasz kocsik mindig is népszerűek és kívánatosak voltak de ritkán egyszerű velük együtt élni amiatt, hogy a sérülékeny és komplex olasz motorok karbantartása igen [...]

Az autósüldözős filmekben időről-időre felbukkannak ezek az ikonikusnak számító izomautók.

Amikor az első Mustang 1964 március 9-én legördült a gyártósorról még maga Lee Iacocca, a típus megálmodója sem gondolta volna, hogy ekkora sikere lesz a későbbiekben.

Ezt követően nem csak a vásárlók körében vált népszerűvé, hanem a hollywoodi filmgyártás is meglátta benne a lehetőséget. A Ford Mustang 1973-as változata főszerepet kapott a H. B. Halicki által írt és rendezett Tolvajtempó című filmben.

Mindmáig ez az egyik legfontosabb üldözéses film a 70-es évekből, ami nem a csavaros sztorija miatt vált ennyire meghatározóvá a maga kategóriájában. Sokkal inkább az elképesztő kaszkadőr jelenetekkel és a 36 perc hosszú, profin megkomponált hajszájával írta be magát a filmtörténelembe.

A történet szerint Maindrian Pace autóműhely üzemeltető, aki mellesleg másodállásban kiveszi a részét a kocsilopási bizniszből is, megbízást kap egy drogdílertől.

48 különleges autót kell megszereznie, mindössze 5 nap alatt. Pace csapata női nevekkel illeti az autókat és így jön képbe az [...]

A Ford nemrég bejelentette az új 2021-es Mustang Mach 1-et, mely egyértelműen a Ford Mustang feltámadása lesz az elmúlt 17 év alapján. A Mach 1 azt képviseli, hogy mire is képes egy Coyote V8-as 5 literes motor egy igazi ikonikus izomautóban, és garantáltan hasítani fog a versenypályákon az egész világon.

Jim Farley, a Ford COO-ja szerint az új 2021-es Mustang főleg a vakmerő stílusról, remek gyorsulásról és a konkrét sebességről fog szólni. A Mach 1 az 5 literes V8-as motor egy speciálisan kialakított és tuningolt változatát kapja, így egy 480 lóerős szörnyeteget megalkotva, mely hű marad a Mustang névhez.

A Shelby GT350-ből érkező, már igazi ikonná vált 6 sebességes Tremec 3160 váltó kiválóan látja el munkáját és aktív fordulatszám-igazított technológia (active rev-matching) is [...]

Ha a vadonatúj 2021-es Cadillac Escalade-t szeretnénk megvásárolni, akkor kétséges az, hogy az üzemanyag-fogyasztás lesz a prioritások listájának a tetején.

Az üzemanyag ára ugyanis zsebpénznek számít annak, aki kényelmesen megengedhet magának egy ilyen mammut luxusmobilt, potom 77.490 dolláros kiindulási árért, a benzin pedig amúgy is meglehetősen olcsó mostanában.

A nemrég kiadott új EPA tesztszámok szerint mégis meglepődve láttuk, hogy a vadonatúj, 2021-es Cadillac Escalade valójában kevésbé üzemanyag-hatékony, mint elődje. A 2021 Escalade 4WD mindössze 6,8 km / litert fogyaszt a kombinált cikluson, ami mínusz 0,4 km / liter a 2020-as négykerék-meghajtású modellhez képest.

Közben az új Cadillac Escalade 2WD ugyanazt a 7,2 km / liter éri el, mint a 2020-as modell, és 3,78 literenként 1,6 kilométert tesz meg városi vezetés közben, de 1,27 km / literrel elmarad az előrejelzéstől az autópályán. Így az új [...]

Ha az X vagy az Y generáció szülötte vagy, akkor minden bizonnyal a Knight Rider című sorozat neve nem cseng ismeretlenül számodra.

Igen, pontosan!

Az, amiben David Hasselhoff egy különleges képességekkel felruházott és nem mellesleg irtó menő járgánnyal furikázott, amit csak úgy hívott, hogy KITT.

Az 1980-as években minden férfi ilyen autóra vágyott és persze van, aki még ma is hűen dédelgeti magában az álmot, hogy egyszer egy fekete Pontiac Trans Am sofőre lesz, ha csak egyetlen kör erejéig is.

Sok amerikai autógyár 2020-as modellje a modernitás, kényelem és teljesítmény abszolút határait feszegeti. Van azonban pár, mellyel úgy néz ki, hogy rosszul fognak járni a potenciális vásárlók.

Amerikában mindig is az volt az elsődleges szabály az autógyártásban, hogy a megbízhatóságot a minél nagyobb mértékű egyszerűség és a tapasztalat szülte megoldások garantálják. Ezzel szemben a külföldi kocsik, különösen az európai típusok a tengeren túliak szerint túlságosan csicsásak, kifinomultak, és éppen ezért nem megbízhatók.

Sokan ismerjük a sztereotípiát, hogy az Alfa Romeo tulajdonos természetes élőhelye a kocsi alatt van. Erre próbálnak utalni az amcsik, de azért őket sem kell félteni, ugyanis a pickup-ok kategóriájában volt pár sikertelen próbálkozás ott is, melyekről egy korábbi cikkünkben írtunk.

2020 eddig rengeteg izgalmas izomautókkal áldott meg minket, főleg Detroit-ból, ami nem véletlen, hiszen az autógyártás bölcsőjéről van szó. Láthattuk at új Corvette-et, mely egy középmotoros pusztító szuperkocsiként született újjá, de a Lincoln is egészen új megvalósításokkal remekelt az SUV kategóriában. Az [...]

Texas-on kívül nem sok ember tud róla, de a King Ranch egy létező hely Amerikában. A 825,000 hektáros terület, mely 1853-ban kapta a nevét, és a Corpus Cristi és Brownsville városa között található, kicsit túl nagy ahhoz, hogy egyetlen darab földként legyen nyilvántartva, ezért 4 különböző területre osztották fel Texas megyéinek változatos területeit átszelve.

Texas-ban mindent nagyban gondolnak el, ezért érthető lehet, hogy a Ford legújabb King Branch modellje is egy méretes SUV lesz, igazából pedig a legnagyobb SUV, mely a Ford készletén eddig valaha is volt. A 2020 Ford Expedition King Ranch Edition a 2019-es State Fair of Texas eseményen lett bemutatva és a helyiek érdeklődését azonnal fel is keltette.

A Ford eredetileg 1999-ben debütálta az F-sorozatos King Ranch modellt, majd 2005-ben az Expedition King Ranch modellt. A [...]

Pont, mint a Jeep Wrangler (a céges unokatesó), a Dodge Charger és Challenger már évek óta egy szinte megbánás nélküli retro külsővel dicsekednek, ez pedig a vásárlóknak is tetszett. Mark Trostle, a Dodge, Chrysler és az SRT design fejese szerint ez azonban nem egy hiba, hanem egy jellem, avagy egy funkció, mely úgy működik, ahogy annak kell.

Mark úgy tartja, hogy a Challenger és Charger szériák sikere többek között annak is tudható be, hogy dizájnjuk egészen mágikus, elbűvölő. Amikor a következő modellekről kérdezték, akkor azzal válaszolt, hogy nem akarna elrontani egy olyan valamit, mely oly sikeresnek bizonyult az elmúlt években. Mark ezt a Muscle Cars & Trucks magazin egy interjújában mondta el.

Elárulta azt is, hogy a trükk abban lesz, hogy sikerül e adaptálniuk a klasszikus dizájnt az újabb kocsikra, melyek azonban valamivel kisebbek lesznek, mint elődeik.